Modele başlamadan önce, yaptığım araştırmada model üzerinde yapmam gereken tadilat vs olmadığını gördüm. Ayrıca erken dönem jet uçaklarında bulunan stencillerin aynen kullanıldığını da yaptığım araştırmamda öğrendim. Ancak stenciller konusunda bir sıkıntı vardı ki bu da üretici firmanın decal kalitesi ile ilgiliydi. Tamiya, plastik kalitesini decalle birtürlü birleştiremedi. Yaptığım tüm Tamiya kitlerinde malesef aftermarket decaller kullanmak zorunda kaldım. Bunun nedeni firmanın decallerinin oldukça kalın olması. Bunları kullanan pekçok modelci olmasına karşın ben tamiya decallerini kullanmayı beceremedim. Dolayısıyla daha modele başlamadan Eagle strike decalin 48214 nolu ürünü sipariş ettim bile. Kalan decalleri Turquise decalden hallettim.
Modele kokpitten başladım. Kokpit iç rengi olarak, Gunze'nin H302 nolu ürününü kullandım. Kokpit ile ilgili tek sorun kemerlerin decal olması. Madem bu işe kalkışmış ve bunları elde yapacak kabiliyetten yoksundum, o zaman ne bekliyordum ki. Bende gittim Aires'in kokpit setini aldım. Aslında gitmedim de parasını verdim o bana geldi (Bardağın dolu tarafı, resin kokpit için hiç kendimi yormamam. Parayı verdim kapıya kadar geldi.) Evet sadece kemerler koca bir kokpit seti aldım. Birazcık gerildim tabiki kemere 15 amerikan parası verirken ama sonra unuttum, diğer unutmak isteyip de unuttuğum şeyler gibi.
Kokpit ile münasebetimizin ardından gövdeyi kapattım. Pek rahattı bu bölüm, hiç mi hiç kasılmadan geçtim bu evreyi. Neşeli bir şekilde kite devam ederken gunbay kapağına sıra geldi. İşte problemin başlangıcıydı. Bir nevi Türk filmi gibi, sakin gidiyordu neşeliydi insanlar ama bilmiyorlardı ki birileri tecavüze uğrayacak! Hiç mutlu sonla bitmezmiydi bu filmler...
Gunbay kapağıyla çok kavga ettim. zımpara ve putty evresi beni ve bu plastik parçasını oldukça yordu. Vallejo putty kullandım. Ancak bu puttyi kıllanarak kullandım. Çünkü bu meret temizledikden sonra pütürlü olabiliyordu ve uçak alüminyum rengi olacağı için bu tip bir çıkıntılığa tahamülüm yokdu. Ben de Mr surfacer 500 ile bu arayı doldurdum ve alkol vasıtası ile temizleyerek sadece bu arada düzgün yüzey olmasını hedefledim. Sonuç tatmin ediciydi. Masum modelci kazanmıştı bu sefer.
Kanatların gövdeye uyumu sorunsuzdu. Unutmuştum yine gunbay de ki acılarımı. Ama yan yakıt tanklarının montajını yaparken nüksetti yine acılarım. Bu tıpkı Eski Türk filmlerinin bozuk psikolojisini üstünden atmış bir topluma Fatmagül izletmek gibiydi. Neyseki bu kısımları da halletmeyi başardım. Montaj bitmişti artık.
Montajın ardından tüm yüzeyi mr surfacer 1000 ile astarladım. Yüzey hatalarına zımpara ile müdehale ettikden sonra alcladın kendi astarı ile tüm yüzeyi tekrar astarladım. Astar iyice kuruduktan sonra Alclad alüminyum ile tüm uçağı boyadım. Bu boyayı düşük basınç ve yakından uygulamak daha düzgün bir sonuç veriyor. Boyanın kurumasına müteakip kırmızı yüzeyler için Gunze H86 nolu kırmızı rengini kullandım.
Kırmızı boyayı uyguladıkdan sonra Burundaki mavi rengi boyadım ardından yine gunzenin olive drabı ile anti-glareleri boyadım.
Boya işleri bittikden sonra sırada decaller vardı. Aftermarket ürünleri sorunsuz bir şekilde modele uygulandı.
DEVAM EDECEK
